Ung pilot Sezen Sarı 'Jeg hadde ikke sertifikat, men jeg fløy i himmelen'

26. april, dagen da Mehmet Fesa Evrensev, den første tyrkiske piloten, foretok sin første flytur over tyrkisk himmel, feires som verdens pilotdag. Mens det er en gradvis økning i antall piloter, gir privatpilot Sezen Sarı informasjon om pilotering og kommer med forslag.

28 år gammel Tyrkias yngste kvinne En av pilotene, Sezen Sarı, uttalte at hun har fløyet 2 tusen timer med sine 4 års arbeid i himmelen. Det betyr at den tilbringer en fjerdedel av året på himmelen. Sezen Sarı uttalte at hun ikke bryr seg om fordommer, og forklarte at hun mottok en belønning som pilot som et resultat av hardt arbeid.

piloten føler gult

Sezen Sarı, som ble født i Adana, uttrykte historien sin om å bli pilot: «Jeg er det eneste barnet i en tjenestemannsfamilie. Jeg tenkte på å studere konservatoriet. Drømmen min om å bli pilot begynte imidlertid da jeg gikk om bord på flyet i en alder av 15 år. Jeg hadde muligheten til å prate med kapteinene på flyet og kapteinen spurte hva jeg ville bli i fremtiden. Da jeg sa at jeg ikke var sikker ennå, sa han: 'Jeg har en datter på din alder også, og hun vil bli pilot. Ville du ikke like det også?» sa han, og i det øyeblikket falt det første flyfrøet inn i hodet mitt.»

kom med en uttalelse.

piloten føler gult

HAN SNAKKET OM HARDDE TRENINGER

Sezen Sarı fortsatte å gi informasjon om pilotering og forklarte hva slags trening pilotene gjennomgikk. "Takket være min mors støtte ble jeg tatt opp til den tyrkiske luftfartsforeningens universitets pilotavdeling, som var mitt førstevalg på universitetet. I 2015 fikk jeg min første lisens, PPL (privat pilotlisens) fra Ankara Turkish Aeronautical Association Flight Academy. I 2016 var jeg med i gruppen som ble sendt til California, USA av universitetet for å fullføre mine PIC-flyvninger (sight-only flights). Etter at jeg kom tilbake fra Amerika, fullførte jeg ATPL-kursene våre ved universitetet og fikk min CPL-lisens İzmir-Selçuk Türk Hava Institution Flight Academy og fikk min CPL-IR ME (Commercial Pilot License - Instrument Flight and Dual Engine) lisens i 2018. Jeg kjøpte. Jeg har jobbet som co-pilot hos SunExpress Airlines i 4 år."

piloten føler gult

GJORDE FORSLAG

Når han snakket om triksene i yrket hans, sa Sarı, «For å operere et fly, må du gi din fulle oppmerksomhet og være i stand til å multitaske samtidig, noe som forårsaker stress. Derfor tror jeg et av de største kravene til dette yrket er å kunne takle stress godt. Dette lærer du gjennom hele opplæringen. Du har fullt ansvar for menneskene på flyet. Du må ha øyne overalt. Sikker start og landing avhenger av pilotens kunnskap og erfaring. Faktisk hadde jeg den beste landingen i livet mitt da jeg fløy moren min fra Izmir til Adana. Det var en ubeskrivelig lykke." brukte setningene.

piloten føler gult

"KVINNE KAN OPNÅ ALT DE VIL"

Når han snakket om kvinners plass i luftfartsindustrien, sa Sarı, «Vi jobber i et yrke som er veldig forskjellig fra stereotypiene som påtvinges kvinner av samfunnet, men vi har en kvinne som Sabiha Gökçen, som er idolet til alle flygere. Da jeg først begynte å fly som pilot, hadde jeg ikke engang sertifikat. Så jeg klarte å fly et fly uten å bruke bil. En kvinne kan oppnå alt hun vil." kom med en uttalelse.

RELATERTE NYHETER

Uventet uttalelse fra Alişan!